原來(lái)的鋼絲惡化估計(jì)的軸承系統(tǒng)是由12個(gè)圓柱輥?zhàn)虞S承組成，運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生大量的熱量，而且潤(rùn)滑系統(tǒng)不可能帶走這么多的熱量，從而導(dǎo)致軸承頻繁損壞。對(duì)于軸承本身存在的問(wèn)題我們需要進(jìn)一步的解決，我們要進(jìn)行的改造，從鋼絲合股機(jī)的軸承的負(fù)荷大小，運(yùn)行速度，軸承規(guī)格，精度等級(jí)，徑向游隙等方面進(jìn)行一系列的改造。
   鋼絲合股機(jī)的改造象征著合股機(jī)的技術(shù)又更上一層樓。本文出自：http://www.www.zxb540.cn